À quoi faut-il faire attention lors de la sélection et de la charge des câbles pour les bornes de recharge pour véhicules à énergie nouvelle

Apr 18, 2024 Laisser un message

Si la borne de recharge pour VTC est une borne de recharge CA, elle sera appelée « recharge lente », tandis que la borne de recharge CA ne fournit qu'une sortie d'énergie sans fonction de charge. Elle doit être connectée au chargeur embarqué pour charger les véhicules électriques du fabricant de la borne de recharge, ce qui est une exigence pour les câbles de borne de recharge de grande capacité.

Le câble pour bornes de recharge pour covoiturage est très performant et est principalement utilisé pour les systèmes de bornes de recharge, les bornes de recharge au sol et les bornes de recharge murales classées par les fabricants. La tension est de 1 kV (CC) et la tension d'essai est de 6 000 V/min (CC). Installation fixe : 4 fois le diamètre extérieur du câble, installation mobile : 7,5 fois le diamètre extérieur du câble, ou mise à jour de la petite plage de température du fabricant de bornes de recharge.

Installation fixe : -50 degré, 90 degrés, installation mobile : -40 degré, 90 degrés, résistance à l'huile : très bonne, résistance chimique, résistance aux acides et aux alcalis, solvants et divers fabricants de pieux de charge ont d'excellentes performances d'huile hydraulique, résistance aux intempéries : résistance aux UV, excellentes performances de vieillissement au soleil, convient à une utilisation en extérieur, caractéristiques ignifuges : conformément aux normes CEI, en utilisant des structures spéciales, les spécifications peuvent être personnalisées pour les fabricants de pieux de charge automobiles.

Français Caractéristiques d'utilisation du câble pour borne de recharge pour VTC : 1. Le câble présente les avantages d'une résistance à haute tension, d'une résistance à haute température, d'une résistance aux interférences électromagnétiques, d'une transmission de signal stable, d'une résistance à plus de 10 000 fois le couple de la borne de recharge pour voiture et d'une résistance à l'usure de plus de 50 000 fois pendant le processus de charge. Il est utilisé pour le contrôle et la charge du signal, les systèmes de réseau de transmission, tels que la tension et le courant, avec une résistance à l'usure supérieure à 50 000 fois, et présente les caractéristiques de résistance à l'huile, à l'eau, aux acides et aux alcalis et aux UV des bornes de recharge de véhicules électriques purs.

2. Le produit a une bonne concentricité, atteignant plus de 80 %, ce qui rend le câble stable et fiable sous haute tension.

La fonction principale de la borne de recharge pour covoiturage et de la solution de borne de recharge pour voiture est d'arrêter efficacement l'alimentation électrique des véhicules électriques. De plus, la borne de recharge CA (boulon) doit également avoir la fonction de fuite de sortie. Bien que la borne de recharge ne soit pas surveillée par le personnel en raison de sa propre borne de recharge électrique, des inspections de sécurité quotidiennes sont toujours nécessaires pour confirmer s'il y a une défaillance de l'équipement à la borne de recharge. La batterie se charge et se décharge, ce qui peut gravement endommager la batterie. La borne de recharge doit être personnalisée pour éviter cela.

Les bornes de recharge en ligne peuvent être divisées en bornes de recharge CC, bornes de recharge CA et bornes de recharge intégrées CA/CC. Les bornes de recharge au sol sont divisées en quatre modules de sous-systèmes en fonction de leurs fonctions : station de recharge du système de distribution ODM, système de charge, système de répartition des batteries et borne de recharge. L'équipement doit être régulièrement inspecté, l'entretien quotidien doit être bien effectué et des services stables et durables doivent être fournis aux utilisateurs de la communauté.

Les propriétaires de voitures électriques doivent savoir qu'après une période de charge en été, les fils deviennent très mous et que la sécurité de la charge estivale mérite une attention particulière. Ces dernières années, avec la promotion des bornes de recharge communautaires, de nombreuses communautés ont été unifiées et les bornes de recharge sont devenues OEM.